「AG赌场厅特约」罢工预告期订不订 交通部:政院正从劳资争议法规思考

各界对制定罢工预告期看法不一。交通部指出,罢工预告期正由行政院协调,目前政院态度是从劳资争议法规整体设计中思考,交通部也会盘点航空公司等特殊交通事业的需求,供未来修法制度思考。

交通部指出,航空业有特殊性,台湾是海岛国家,航空业属于独占、寡占市场,除了涉及旅客权益,也涉及国家安全,这是交通部希望订定罢工预告期的原因。

交通部指出,虽然现在部分反对制定罢工预告期的意见者认为,在协调的过程中,其实就是一种预告,但是,其实在实际要罢工的过程中,也没有预告到底哪一天要罢工。

台北市航空运输商业同业公会成员为国内各大航空公司,包含华航、长荣、立荣、远东、华信、台虎,以及未来将加入的星宇航空。公会秘书长刘守恕表示,因为台湾是岛国,所以航空服务更要比一般的罢工的条件更严,没有把航空产业罢工是否容易达成做为标竿的道理。他也提到,现在航空罢工也不全是因为航空公司的劳动条件不好的关系,很多是因为好,劳工要求更好。

长荣航空企业工会秘书黄士庭表示,以台湾现行的罢工制度来说,已经有很繁琐的程序要走。他说,其他要求罢工预告期的国家,是因为没有这么长的程序,才会有此要求。他说,工会反对订定罢工预告期,资方既然已经知道劳工要罢工,那么就要拿出诚意进行协调,避免罢工实行,不然就是没有善尽维持消费者服务的责任。

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